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液氨槽車緊急拉斷閥

上海罐車拉斷閥_上海拉斷閥廠家_液氨槽車緊急拉斷閥插軸、插套內(nèi)孔中各置一個單向閥,當(dāng)接頭的兩端脫開時,閥芯將快速自動封閉,使接頭內(nèi)部流體不至向外泄漏,從而實現(xiàn)快速脫離并保持內(nèi)部流體。

  • 產(chǎn)品型號:上海罐車拉斷閥-
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-07-30
  • 訪  問  量:2747
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產(chǎn)品詳情

液氨槽車緊急拉斷閥
型號:YLQJ-25ERCLDF-RG16R/螺紋 YLQJ-25ERCLDF-HG16F/法蘭
液氨槽車緊急拉斷閥簡介:
采用彈簧力關(guān)閉的雙向閥,其拉斷力來自于設(shè)備部分本身脫離:當(dāng)槽車移動超出工作區(qū)時,軟管首先延伸,達屈服極限前拉斷連接螺栓,兩單向閥分離:一個單向閥留在管線上,另一個單向閥隨軟管帶走;隨著單向閥的分離,閥瓣在彈簧力的作用下復(fù)位,實現(xiàn)自動關(guān)閉密封。
復(fù)位工作:
1、緊急脫離后,必須迅速停泵,卸掉管線壓力。
2、在管線排*不得用外力擠壓閥瓣,否則會造成介質(zhì)泄漏。
3、安裝液相緊急拉斷閥時,其前端應(yīng)有支架支撐重量,減緩沖擊。
4、清空管線:排空軟管內(nèi)部和管線內(nèi)部的介質(zhì)達安全規(guī)范要求.
5、取回被軟管拉走的單向閥,檢查兩閥主密封和副密封有無損壞,若有損壞需更換。
基本特點及特性:
1.拉斷閥主體結(jié)構(gòu):緊急脫離拉斷閥主體由兩個單向閥組成。
2.拉斷閥使設(shè)備能夠自動、快速脫離;
3.拉斷閥 脫離后兩部分能有效密封;
4.拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復(fù)使用。
又分為軟管型和硬管型,兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同,即拉斷閥的主體均為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥,其拉斷力來自于機械部分本身,無須電、液等外加動力;區(qū)別在于拉斷機構(gòu)的不同。拉斷閥機構(gòu):拉斷機構(gòu)既要保證“緊急脫離”時使設(shè)備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”,避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。并有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故,適用領(lǐng)域船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用,主要型號分為(致斷螺栓型)和(法蘭型),后者的口徑范圍更大使用更廣泛。
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